പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ പ്രധാന ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളായി മാറുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റാനും, വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിനായി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം വഴി ചക്രങ്ങളിലേക്ക് മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം കൈമാറാനും കഴിയും. ഇത് കാമ്പുകളിൽ ഒന്നാണ് ...
മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണ്? മോട്ടോറിന്റെ ഷാഫ്റ്റ്-ബെയറിംഗ് സീറ്റ്-ബേസ് സർക്യൂട്ടിലെ കറന്റിനെ ഷാഫ്റ്റ് കറന്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഷാഫ്റ്റ് കറന്റിന്റെ കാരണങ്ങൾ: കാന്തികക്ഷേത്ര അസമമിതി; പവർ സപ്ലൈ കറന്റിൽ ഹാർമോണിക്സ് ഉണ്ട്; മോശം നിർമ്മാണവും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും, അതിന്റെ ഫലമായി അസമമായ വായു...
OSG സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർവേസ്റ്റ് ഹീറ്റ് റിക്കവറി ആശയവും പ്രവർത്തന തത്വവും കംപ്രസ്ഡ് എയർ ടെക്നോളജി എക്സിബിഷൻ മനസ്സിലാക്കുന്നത്, OSG സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ വ്യവസായം ഉപകരണങ്ങളുടെ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയെ തീവ്രമായി പിന്തുടരുമ്പോൾ, OSG സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർവേസ്റ്റ് ഹീറ്റ് റിക്കവറിയിലൂടെ ഊർജ്ജ പുനരുപയോഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു...
വിശകലനം അനുസരിച്ച്, OSG സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ പാഴായ താപം പുനരുപയോഗം ചെയ്യുമ്പോൾ, പാഴായ താപ വീണ്ടെടുക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ OSG സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ താപ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ OSG സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില 65-85 ഡിഗ്രിയിൽ നിലനിർത്താൻ കഴിയും, എല്ലാം...
പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പിസ്റ്റണിനെ പരസ്പരപൂരകമാക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, കംപ്രഷനു വേണ്ടി സിലിണ്ടറിന്റെ അളവ് മാറ്റുന്നു. സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ: ആൺ, പെൺ റോട്ടറുകൾ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കംപ്രഷനു വേണ്ടിയുള്ള കാവിറ്റി വോളിയം മാറ്റുന്നു. 2. പ്രവർത്തനത്തിലെ പ്രത്യേക വ്യത്യാസങ്ങൾ: പിസ്റ്റൺഎയർ കംപ്രസ്സോ...
01 ഗ്യാസ് വോളിയം നിയന്ത്രണവും ക്രമീകരണവും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ആകെ ചെലവിന്റെ 80% ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. അതിനാൽ, വ്യത്യസ്ത തരം സ്ക്രൂ എയർ OSG സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾക്ക്, വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. വ്യത്യാസം...
സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ എന്നത് വായു കംപ്രഷൻ മാധ്യമമായ കംപ്രസ്സറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ ഖനനം, രാസ വ്യവസായം, പെട്രോളിയം, ഗതാഗതം, നിർമ്മാണം, നാവിഗേഷൻ, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ഉപയോക്താക്കളിൽ ദേശീയ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ എല്ലാ മേഖലകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, വലിയ അളവിൽ...
ലേസർ കട്ടിംഗ് എന്നത് ഉയർന്ന പവർ ഡെൻസിറ്റി ലേസർ ബീമുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കേണ്ട വസ്തുവിനെ വികിരണം ചെയ്യുന്നതാണ്, അങ്ങനെ മെറ്റീരിയൽ വേഗത്തിൽ ബാഷ്പീകരണ താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കപ്പെടുകയും ബാഷ്പീകരണത്തിന് ശേഷം ദ്വാരങ്ങൾ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ബീം മെറ്റീരിയലിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ദ്വാരങ്ങൾ തുടർച്ചയായി ഒരു ഇടുങ്ങിയ വീതി ഉണ്ടാക്കുന്നു (ഉദാ...
1. വായു എന്താണ്? സാധാരണ വായു എന്താണ്? ഉത്തരം: ഭൂമിക്കു ചുറ്റുമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തെ നമ്മൾ വായു എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 0.1MPa എന്ന നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദത്തിലും 20°C താപനിലയിലും 36% ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയിലും ഉള്ള വായു സാധാരണ വായുവാണ്. സാധാരണ വായു സാധാരണ വായുവിൽ നിന്ന് താപനിലയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഈർപ്പം അടങ്ങിയിരിക്കുമ്പോൾ...
മോട്ടോറുകളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സപ്പോർട്ടിംഗ് ഭാഗങ്ങളാണ് ബെയറിംഗുകൾ. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകളുടെ താപനില 95°C യിലും സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗുകളുടെ താപനില 80°C യിലും കൂടുതലാകുമ്പോൾ, ബെയറിംഗുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു. മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ബെയറിംഗുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് ഒരു സാധാരണ തകരാറാണ്, ഒരു...
എയർ സോഴ്സ് ഉപകരണം എന്താണ്? ഏത് ഉപകരണമാണ് അവിടെയുള്ളത്? എയർ സോഴ്സ് ഉപകരണം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ജനറേറ്റിംഗ് ഉപകരണമാണ് - എയർ കംപ്രസ്സർ (എയർ കംപ്രസ്സർ). നിരവധി തരം എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ ഉണ്ട്, സാധാരണമായവ പിസ്റ്റൺ തരം, സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ തരം, സ്ക്രൂ തരം, സ്ലൈഡിംഗ് വെയ്ൻ തരം, സ്ക്രോൾ ... എന്നിവയാണ്.
ബ്ലോവർ വർഗ്ഗീകരണവും ഉപവിഭാഗ ഉൽപ്പന്ന താരതമ്യവും ഡിസൈൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ മൊത്തം ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം 30-200kPa ആയ ഫാനിനെയാണ് ബ്ലോവർ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. വ്യത്യസ്ത ഘടനകളും പ്രവർത്തന തത്വങ്ങളും അനുസരിച്ച്, ബ്ലോവറുകൾ...