എയർ സോഴ്‌സ് ഉപകരണം എന്താണ്? ഏതൊക്കെ ഉപകരണങ്ങളാണ് അവിടെയുള്ളത്?

എയർ സോഴ്‌സ് ഉപകരണം എന്താണ്? ഏതൊക്കെ ഉപകരണങ്ങളാണ് അവിടെയുള്ളത്?

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ജനറേറ്റിംഗ് ഉപകരണമാണ് എയർ സോഴ്‌സ് ഉപകരണം - എയർ കംപ്രസ്സർ (എയർ കംപ്രസ്സർ). നിരവധി തരം എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ ഉണ്ട്, സാധാരണമായവ പിസ്റ്റൺ തരം, സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ തരം, സ്ക്രൂ തരം, സ്ലൈഡിംഗ് വെയ്ൻ തരം, സ്ക്രോൾ തരം തുടങ്ങിയവയാണ്.
എയർ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്നുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ ഈർപ്പം, എണ്ണ, പൊടി തുടങ്ങിയ വലിയ അളവിൽ മലിനീകരണങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ദോഷം വരുത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഈ മലിനീകരണങ്ങൾ ശരിയായി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് ശുദ്ധീകരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം.

ഒന്നിലധികം ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഉപകരണങ്ങൾക്കും പൊതുവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പദമാണ് എയർ സോഴ്‌സ് പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ. വ്യവസായത്തിൽ എയർ സോഴ്‌സ് പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ പലപ്പോഴും പോസ്റ്റ്-പ്രോസസ്സിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, സാധാരണയായി ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ, ഡ്രയറുകൾ, ഫിൽട്ടറുകൾ മുതലായവയെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
● എയർ ടാങ്ക്
ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിന്റെ പ്രവർത്തനം മർദ്ദം ഇല്ലാതാക്കുക, താപനില കുറയ്ക്കാൻ അഡിയബാറ്റിക് വികാസത്തെയും സ്വാഭാവിക തണുപ്പിനെയും ആശ്രയിക്കുക, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ഈർപ്പവും എണ്ണയും കൂടുതൽ വേർതിരിക്കുക, ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ വാതകം സംഭരിക്കുക എന്നിവയാണ്. ഒരു വശത്ത്, എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് എയർ വോളിയത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ വായു ഉപഭോഗം കൂടുതലാണെന്ന വൈരുദ്ധ്യം ലഘൂകരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. മറുവശത്ത്, എയർ കംപ്രസ്സർ പരാജയപ്പെടുമ്പോഴോ വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുമ്പോഴോ, ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഇതിന് ഒരു ഹ്രസ്വകാല വായു വിതരണം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.

●എയർ ഡ്രയർ

പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ ഡ്രയർ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനുള്ള ഒരു തരം ജല നീക്കം ചെയ്യൽ ഉപകരണമാണ്. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് ഫ്രീസ് ഡ്രയറുകളും അഡോർപ്ഷൻ ഡ്രയറുകളും ഉണ്ട്, അതുപോലെ ഡീലിക്സെന്റ് ഡ്രയറുകളും പോളിമർ മെംബ്രൻ ഡ്രയറുകളും ഉണ്ട്. റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഡ്രയർ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു നിർജ്ജലീകരണ ഉപകരണമാണ്, കൂടാതെ പൊതുവായ വായു സ്രോതസ്സ് ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകളുള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. തണുപ്പിക്കൽ, നിർജ്ജലീകരണം, ഉണക്കൽ എന്നിവ നടത്തുന്നതിന് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ ഭാഗിക മർദ്ദം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ താപനിലയാൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു എന്ന സവിശേഷത റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വ്യവസായത്തിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഡ്രയറുകളെ സാധാരണയായി "റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഡ്രയറുകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ജലത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുക, അതായത്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ "ഡ്യൂ പോയിന്റ് താപനില" കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. പൊതുവായ വ്യാവസായിക കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ സിസ്റ്റത്തിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉണക്കുന്നതിനും ശുദ്ധീകരിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത് (പോസ്റ്റ്-പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു).

1 അടിസ്ഥാന തത്വം

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന് പ്രഷറൈസേഷൻ, കൂളിംഗ്, അഡ്‌സോർപ്ഷൻ തുടങ്ങിയ രീതികളിലൂടെ ജലബാഷ്പം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഫ്രീസ് ഡ്രയർ എന്നത് തണുപ്പിക്കൽ രീതിയാണ്. എയർ കംപ്രസ്സർ ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ വിവിധ വാതകങ്ങളും ജലബാഷ്പവും അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്ന് നമുക്കറിയാം, അതിനാൽ അത് ഈർപ്പമുള്ള വായുവാണ്. ഈർപ്പമുള്ള വായുവിന്റെ ഈർപ്പം പൊതുവെ മർദ്ദത്തിന് വിപരീത അനുപാതത്തിലാണ്, അതായത്, മർദ്ദം കൂടുന്തോറും ഈർപ്പം കുറയും. വായു മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചതിനുശേഷം, സാധ്യമായ ഉള്ളടക്കത്തിനപ്പുറം വായുവിലെ ജലബാഷ്പം വെള്ളത്തിലേക്ക് ഘനീഭവിക്കും (അതായത്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ അളവ് ചെറുതായിത്തീരുകയും യഥാർത്ഥ ജലബാഷ്പം നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല).

അതായത്, ആദ്യം ശ്വസിച്ച വായുവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈർപ്പം കുറയുന്നു (കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ഈ ഭാഗം കംപ്രസ് ചെയ്യാത്ത അവസ്ഥയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിനെയാണ് ഇവിടെ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്).

എന്നിരുന്നാലും, എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഇപ്പോഴും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവാണ്, അതിലെ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ അളവ് പരമാവധി മൂല്യത്തിലാണ്, അതായത്, അത് വാതകത്തിന്റെയും ദ്രാവകത്തിന്റെയും നിർണായക അവസ്ഥയിലാണ്. ഈ സമയത്ത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെ പൂരിത അവസ്ഥ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതിനാൽ അത് ചെറുതായി സമ്മർദ്ദത്തിലായിരിക്കുന്നിടത്തോളം, ജലബാഷ്പം ഉടൻ തന്നെ വാതകാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് ദ്രാവകാവസ്ഥയിലേക്ക് മാറും, അതായത്, വെള്ളം ഘനീഭവിക്കും.

വായു വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്ത ഒരു നനഞ്ഞ സ്പോഞ്ച് ആണെന്ന് കരുതുക, അതിന്റെ ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്ത വെള്ളമാണ്. സ്പോഞ്ചിൽ നിന്ന് കുറച്ച് വെള്ളം ബലപ്രയോഗത്തിലൂടെ പിഴിഞ്ഞെടുത്താൽ, സ്പോഞ്ചിന്റെ ഈർപ്പം താരതമ്യേന കുറയും. നിങ്ങൾ സ്പോഞ്ച് വീണ്ടെടുക്കാൻ അനുവദിച്ചാൽ, അത് സ്വാഭാവികമായും യഥാർത്ഥ സ്പോഞ്ചിനേക്കാൾ വരണ്ടതായിരിക്കും. വെള്ളം നീക്കം ചെയ്ത് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തി ഉണക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യവും ഇത് കൈവരിക്കുന്നു.
സ്പോഞ്ച് ഞെരുക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഒരു നിശ്ചിത ശക്തിയിൽ എത്തിയതിനുശേഷം കൂടുതൽ ശക്തിയില്ലെങ്കിൽ, വെള്ളം പിഴിഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിർത്തും, അതാണ് പൂരിത അവസ്ഥ. ഞെരുക്കലിന്റെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുക, വെള്ളം ഇപ്പോഴും പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നത് തുടരും.

അതിനാൽ, എയർ കംപ്രസ്സർ ബോഡിക്ക് തന്നെ വെള്ളം നീക്കം ചെയ്യുക എന്ന പ്രവർത്തനമുണ്ട്, ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതി സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുക എന്നതാണ്, എന്നാൽ ഇത് എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഉദ്ദേശ്യമല്ല, മറിച്ച് ഒരു "വൃത്തികെട്ട" ഭാരമാണ്.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ നിന്ന് വെള്ളം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമായി "മർദ്ദവൽക്കരണം" ഉപയോഗിക്കാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്? ഇത് പ്രധാനമായും ലാഭകരമാണ്, മർദ്ദം 1 കിലോഗ്രാം വർദ്ധിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിന്റെ ഏകദേശം 7% ഉപയോഗിക്കുന്നത് തികച്ചും ലാഭകരമല്ല.

"കൂളിംഗ്" ഡീവാട്ടറിംഗ് താരതമ്യേന ലാഭകരമാണ്, കൂടാതെ റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഡ്രയർ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന് എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ ഡീഹ്യുമിഡിഫിക്കേഷന്റെ അതേ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പൂരിത ജലബാഷ്പത്തിന്റെ സാന്ദ്രതയ്ക്ക് ഒരു പരിധി ഉള്ളതിനാൽ, വായുസഞ്ചാര മർദ്ദത്തിൽ (2MPa ശ്രേണി), പൂരിത വായുവിലെ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ സാന്ദ്രത താപനിലയെ മാത്രം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്നും വായു മർദ്ദവുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലെന്നും കണക്കാക്കാം.

താപനില കൂടുന്തോറും പൂരിത വായുവിലെ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ സാന്ദ്രത കൂടും, ജലത്തിന്റെ സാന്ദ്രതയും കൂടും. നേരെമറിച്ച്, താപനില കുറയുന്തോറും ജലത്തിന്റെ അളവ് കുറയും (ജീവിതത്തിലെ സാമാന്യബുദ്ധിയിൽ നിന്ന് ഇത് മനസ്സിലാക്കാം, ശൈത്യകാലം വരണ്ടതും തണുപ്പുള്ളതുമാണ്, വേനൽക്കാലം ചൂടും ഈർപ്പമുള്ളതുമാണ്).

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ജലബാഷ്പത്തിന്റെ സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിന് കഴിയുന്നത്ര കുറഞ്ഞ താപനിലയിലേക്ക് തണുപ്പിക്കുക, അങ്ങനെ "കണ്ടൻസേഷൻ" രൂപപ്പെടുത്തുക, ഘനീഭവിക്കുന്നതിലൂടെ രൂപം കൊള്ളുന്ന ചെറിയ ജലത്തുള്ളികൾ ശേഖരിച്ച് അവയെ പുറന്തള്ളുക, അങ്ങനെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുക.

ഘനീഭവിച്ച് വെള്ളത്തിലേക്ക് ഘനീഭവിക്കുന്ന പ്രക്രിയ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ, താപനില "ഫ്രീസിങ് പോയിന്റിനേക്കാൾ" താഴെയാകരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം മരവിപ്പിക്കൽ പ്രതിഭാസം ഫലപ്രദമായി വെള്ളം വറ്റിച്ചുകളയുകയില്ല. സാധാരണയായി ഫ്രീസ് ഡ്രയറിന്റെ നാമമാത്രമായ "മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിന്റ് താപനില" കൂടുതലും 2~10°C ആണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, 0.7MPa യുടെ 10°C യിലെ "മർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റ്" "അന്തരീക്ഷമർദ്ദ മഞ്ഞു പോയിന്റ്" ആയി -16°C ആയി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. -16°C ൽ കുറയാത്ത ഒരു അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളപ്പെടുമ്പോൾ ദ്രാവക ജലം ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് മനസ്സിലാക്കാം.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് വെള്ളം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള എല്ലാ രീതികളും താരതമ്യേന വരണ്ടതാണ്, ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള വരൾച്ചയെ നേരിടുന്നു. ഈർപ്പം പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാണ്, കൂടാതെ ഉപയോഗ ആവശ്യകതകൾക്കപ്പുറം വരൾച്ച പിന്തുടരുന്നത് വളരെ ലാഭകരമല്ല.
2 പ്രവർത്തന തത്വം

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ഈർപ്പം കുറയ്ക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനായി, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ജലബാഷ്പത്തെ ദ്രാവക തുള്ളികളാക്കി ഘനീഭവിപ്പിക്കുന്നതിനായി കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു റഫ്രിജറേഷൻ ഡ്രയർ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെ തണുപ്പിക്കുന്നു.
ഘനീഭവിച്ച തുള്ളികൾ മെഷീനിൽ നിന്ന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനേജ് സിസ്റ്റം വഴി പുറന്തള്ളപ്പെടുന്നു. ഡ്രയറിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലെ ഡൗൺസ്ട്രീം പൈപ്പ്‌ലൈനിന്റെ ആംബിയന്റ് താപനില ബാഷ്പീകരണിയുടെ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലെ മഞ്ഞു പോയിന്റ് താപനിലയേക്കാൾ കുറവല്ലെങ്കിൽ, ദ്വിതീയ ഘനീഭവിക്കൽ സംഭവിക്കില്ല.

3 വർക്ക്ഫ്ലോ

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു പ്രക്രിയ:
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു എയർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലേക്ക് (പ്രീഹീറ്റർ) പ്രവേശിക്കുന്നു [1], ഇത് തുടക്കത്തിൽ ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഫ്രിയോൺ/എയർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലേക്ക് (ബാഷ്പീകരണം) പ്രവേശിക്കുന്നു [2], അവിടെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വളരെ വേഗത്തിൽ തണുക്കുകയും താപനില മഞ്ഞു പോയിന്റ് താപനിലയിലേക്ക് വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, വേർതിരിച്ച ദ്രാവക വെള്ളവും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൽ വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു [3], വേർതിരിച്ച വെള്ളം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിനേജ് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് മെഷീനിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്നു.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും താഴ്ന്ന താപനിലയിലുള്ള റഫ്രിജറന്റും ബാഷ്പീകരണിയിൽ താപം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു [2]. ഈ സമയത്ത്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ താപനില വളരെ കുറവാണ്, ഏകദേശം 2~10°C എന്ന മഞ്ഞു പോയിന്റ് താപനിലയ്ക്ക് തുല്യമാണ്. പ്രത്യേക ആവശ്യകതയൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ (അതായത്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന് കുറഞ്ഞ താപനില ആവശ്യമില്ല), സാധാരണയായി കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു എയർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലേക്ക് (പ്രീഹീറ്റർ) [1] തിരികെ വരും, ഇത് തണുത്ത ഡ്രയറിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവുമായി താപം കൈമാറ്റം ചെയ്യും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം:

① കോൾഡ് ഡ്രയറിന്റെ റഫ്രിജറേഷൻ ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കോൾഡ് ഡ്രയറിൽ പ്രവേശിച്ച ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെ പ്രീ-കൂൾ ചെയ്യുന്നതിന് ഉണങ്ങിയ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ "മാലിന്യ തണുപ്പിക്കൽ" ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കുക;

② ഉണങ്ങിയ താഴ്ന്ന താപനിലയിലുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബാക്ക്-എൻഡ് പൈപ്പ്‌ലൈനിന്റെ പുറംഭാഗത്തുള്ള ഘനീഭവിക്കൽ, തുള്ളി വീഴൽ, തുരുമ്പ് തുടങ്ങിയ ദ്വിതീയ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുക.

ശീതീകരണ പ്രക്രിയ:

റഫ്രിജറന്റ് ഫ്രിയോൺ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു [4], കംപ്രഷനുശേഷം, മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു (കൂടാതെ താപനിലയും വർദ്ധിക്കുന്നു), കൂടാതെ കണ്ടൻസറിലെ മർദ്ദത്തേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാകുമ്പോൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള റഫ്രിജറന്റ് നീരാവി കണ്ടൻസറിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു [6]. കണ്ടൻസറിൽ, ഉയർന്ന താപനിലയിലും മർദ്ദത്തിലുമുള്ള റഫ്രിജറന്റ് നീരാവി താഴ്ന്ന താപനിലയിലുള്ള വായുവുമായി (എയർ കൂളിംഗ്) അല്ലെങ്കിൽ തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം (വാട്ടർ കൂളിംഗ്) താപം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി റഫ്രിജറന്റ് ഫ്രിയോൺ ഒരു ദ്രാവകാവസ്ഥയിലേക്ക് ഘനീഭവിക്കുന്നു.

ഈ സമയത്ത്, ദ്രാവക റഫ്രിജറന്റ് കാപ്പിലറി ട്യൂബ്/എക്സ്പാൻഷൻ വാൽവ് [8] വഴി ഫ്രിയോൺ/എയർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിൽ (ബാഷ്പീകരണം) [2] പ്രവേശിച്ച് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടേണ്ട ബാഷ്പീകരണിയിലെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്ത് ഡീപ്രഷറൈസ് ചെയ്യുന്നു (തണുപ്പിക്കുന്നു). തണുപ്പിക്കേണ്ട വസ്തു - കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു തണുപ്പിക്കുന്നു, ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെട്ട റഫ്രിജറന്റ് നീരാവി കംപ്രസ്സർ വലിച്ചെടുത്ത് അടുത്ത ചക്രം ആരംഭിക്കുന്നു.

സിസ്റ്റത്തിലെ കംപ്രഷൻ, കണ്ടൻസേഷൻ, വികാസം (ത്രോട്ടിലിംഗ്), ബാഷ്പീകരണം എന്നീ നാല് പ്രക്രിയകളിലൂടെ റഫ്രിജറന്റ് ഒരു ചക്രം പൂർത്തിയാക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ റഫ്രിജറേഷൻ ചക്രങ്ങളിലൂടെ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഫ്രീസ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നു.
ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും 4 പ്രവർത്തനങ്ങൾ
വായു ചൂട് കൈമാറ്റക്കാരൻ
ബാഹ്യ പൈപ്പ്‌ലൈനിന്റെ പുറം ഭിത്തിയിൽ ഘനീഭവിച്ച വെള്ളം രൂപപ്പെടുന്നത് തടയാൻ, ഫ്രീസ്-ഡ്രൈഡ് എയർ ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന് എയർ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലെ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള, ചൂടുള്ളതും ഈർപ്പമുള്ളതുമായ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവുമായി വീണ്ടും താപം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, ബാഷ്പീകരണ യന്ത്രത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിന്റെ താപനില വളരെയധികം കുറയുന്നു.

താപ കൈമാറ്റം
റഫ്രിജറന്റ് താപം ആഗിരണം ചെയ്ത് ബാഷ്പീകരണിയിൽ വികസിക്കുകയും ദ്രാവകാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് വാതകാവസ്ഥയിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു താപ വിനിമയം വഴി തണുപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. അങ്ങനെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ജലബാഷ്പം വാതകാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് ദ്രാവകാവസ്ഥയിലേക്ക് മാറുന്നു.

വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ
അവക്ഷിപ്ത ദ്രാവക ജലത്തെ വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു. വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ വേർതിരിക്കൽ കാര്യക്ഷമത കൂടുന്തോറും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലേക്ക് വീണ്ടും ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്ന ദ്രാവക ജലത്തിന്റെ അനുപാതം കുറയുകയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.

കംപ്രസ്സർ
വാതകരൂപത്തിലുള്ള റഫ്രിജറന്റ് റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവുമുള്ള വാതക റഫ്രിജറന്റായി മാറാൻ കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബൈപാസ് വാൽവ്
അവക്ഷിപ്തമായ ദ്രാവക ജലത്തിന്റെ താപനില മരവിപ്പിക്കുന്ന സ്ഥലത്തിന് താഴെയായി താഴുകയാണെങ്കിൽ, ഘനീഭവിച്ച ഐസ് ഐസ് തടസ്സപ്പെടാൻ കാരണമാകും. ബൈപാസ് വാൽവിന് റഫ്രിജറേഷൻ താപനില നിയന്ത്രിക്കാനും സ്ഥിരമായ താപനിലയിൽ (1 നും 6°C നും ഇടയിൽ) മർദ്ദം മഞ്ഞു പോയിന്റ് നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും.

കണ്ടൻസർ

കണ്ടൻസർ റഫ്രിജറന്റിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കുന്നു, റഫ്രിജറന്റ് ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള വാതകാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള ദ്രാവകാവസ്ഥയിലേക്ക് മാറുന്നു.

ഫിൽട്ടർ
റഫ്രിജറന്റിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഈ ഫിൽട്ടർ സഹായിക്കുന്നു.

കാപ്പിലറി/എക്സ്പാൻഷൻ വാൽവ്
റഫ്രിജറന്റ് കാപ്പിലറി ട്യൂബ്/എക്സ്പാൻഷൻ വാൽവിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അതിന്റെ വ്യാപ്തം വികസിക്കുകയും, താപനില കുറയുകയും, താഴ്ന്ന താപനിലയും താഴ്ന്ന മർദ്ദവുമുള്ള ഒരു ദ്രാവകമായി മാറുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഗ്യാസ്-ലിക്വിഡ് സെപ്പറേറ്റർ
കംപ്രസ്സറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ലിക്വിഡ് റഫ്രിജറന്റ് ലിക്വിഡ് ഷോക്ക് ഉണ്ടാക്കുകയും അത് റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, റഫ്രിജറന്റ് ഗ്യാസ്-ലിക്വിഡ് സെപ്പറേറ്റർ, ഗ്യാസ് റഫ്രിജറന്റ് മാത്രമേ റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയൂ എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിൻ
സെപ്പറേറ്ററിന്റെ അടിയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയിരിക്കുന്ന ദ്രാവക ജലം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രെയിൻ മെഷീനിൽ നിന്ന് കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ പുറത്തേക്ക് ഒഴുക്കിക്കളയുന്നു.

ഡ്രയർ

റഫ്രിജറേറ്റഡ് ഡ്രയറിന് ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, സൗകര്യപ്രദമായ ഉപയോഗവും പരിപാലനവും, കുറഞ്ഞ പരിപാലനച്ചെലവും എന്നീ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു മർദ്ദത്തിന്റെ മഞ്ഞു പോയിന്റ് താപനില വളരെ കുറവല്ലാത്ത (0°C ന് മുകളിൽ) അവസരങ്ങൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
പ്രവഹിക്കേണ്ടിവരുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെ ഈർപ്പരഹിതമാക്കാനും ഉണക്കാനും അഡ്‌സോർപ്ഷൻ ഡ്രയറിൽ ഒരു ഡെസിക്കന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പുനരുൽപ്പാദന അഡ്‌സോർപ്ഷൻ ഡ്രയറുകൾ പലപ്പോഴും ദിവസവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
● ഫിൽട്ടർ
ഫിൽട്ടറുകളെ പ്രധാന പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഗ്യാസ്-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്ററുകൾ, ആക്റ്റിവേറ്റഡ് കാർബൺ ഡിയോഡറൈസേഷൻ ഫിൽട്ടറുകൾ, സ്റ്റീം സ്റ്റെറിലൈസേഷൻ ഫിൽട്ടറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വായുവിലെ എണ്ണ, പൊടി, ഈർപ്പം, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്ത് ശുദ്ധമായ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ലഭ്യമാക്കുക എന്നതാണ്. വായു.