• ഹെഡ്_ബാനർ_01

സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെയും പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെയും രണ്ട് ഘടനകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ

 

പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ: ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പിസ്റ്റണിനെ പരസ്പരപൂരകമാക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, കംപ്രഷനു വേണ്ടി സിലിണ്ടറിന്റെ അളവ് മാറ്റുന്നു.

സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ: ആൺ, പെൺ റോട്ടറുകൾ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കംപ്രഷനുള്ള കാവിറ്റി വോളിയം മാറ്റുന്നു.
2. പ്രവർത്തനത്തിലെ പ്രത്യേക വ്യത്യാസങ്ങൾ:
പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ: പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഒന്നിലധികം ഡാറ്റ സ്വമേധയാ രേഖപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. പ്രവർത്തന സമയം, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സമയം, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, എയർ ഇൻടേക്ക് ഫിൽട്രേഷൻ, ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്റർ സമയം എന്നിവയ്ക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രത്യേക ഉദ്യോഗസ്ഥർ ആവശ്യമാണ്.

സ്ക്രൂഎയർ കംപ്രസ്സർ: പൂർണ്ണമായ കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണം കാരണം, അടുത്ത ക്രമീകരണത്തിന് ശേഷം ഇതിന് യാന്ത്രികമായി ആരംഭിക്കാനും നിർത്താനും, ലോഡുചെയ്യാനും അൺലോഡുചെയ്യാനും കഴിയും. വിവിധ പാരാമീറ്ററുകൾ യാന്ത്രികമായി റെക്കോർഡുചെയ്യുക, ഉപഭോഗവസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗ സമയം യാന്ത്രികമായി രേഖപ്പെടുത്തുക, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുക, കൂടാതെ എയർ കംപ്രസർ സ്റ്റേഷൻ ജീവനക്കാരുടെ പരിശോധനയും നിയന്ത്രിക്കുക.
കേടുപാടുകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് പതിവായി ചോദിക്കുന്ന 3 ചോദ്യങ്ങൾ:
പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ: അസമമായ പരസ്പര ചലനം കാരണം, അത് വേഗത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം. സിലിണ്ടർ ഏതാനും മാസങ്ങൾ കൂടുമ്പോൾ പൊളിച്ചുമാറ്റുകയും നിരവധി സീലിംഗ് റിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം. ഡസൻ കണക്കിന് സിലിണ്ടർ ലൈനർ സ്പ്രിംഗുകൾ മുതലായവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഓരോ ഭാഗത്തിലും തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒന്നിലധികം പിസ്റ്റണുകൾ, പിസ്റ്റൺ റിംഗുകൾ, വാൽവ് ഭാഗങ്ങൾ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ മുതലായവ ഉണ്ട്. വലിയ എണ്ണം ഭാഗങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ധരിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കാരണം, പരാജയ നിരക്ക് വളരെ കൂടുതലാണ്, സാധാരണയായി നിരവധി അറ്റകുറ്റപ്പണി ജീവനക്കാർ ആവശ്യമാണ്. ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം ആളുകൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ എയർ കംപ്രസ്സർ മുറിയിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് എയർ കംപ്രസ്സർ മുറി വൃത്തിയായും എണ്ണ ചോർച്ചയില്ലാതെയും സൂക്ഷിക്കുന്നത് അസാധ്യമാക്കുന്നു.

സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ: ഒരു ജോഡി സാധാരണ ബെയറിംഗുകൾ മാത്രമേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുള്ളൂ. അവയുടെ ആയുസ്സ് 20,000 മണിക്കൂറാണ്. 24 മണിക്കൂറും പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അവ ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരേ സമയം രണ്ട് സീലിംഗ് റിംഗുകൾ മാത്രമേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൂ. ഒരു ജോഡി റോട്ടറുകൾ മാത്രം തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ, പരാജയ നിരക്ക് വളരെ കുറവാണ്, കൂടാതെ സ്ഥിരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.
4 സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷൻ:
പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ: കംപ്രസർ + ആഫ്റ്റർകൂളർ + ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കോൾഡ് ഡ്രയർ + ത്രീ-സ്റ്റേജ് ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ + ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക് + കൂളിംഗ് ടവർ + വാട്ടർ പമ്പ് + വാട്ടർവേ വാൽവ്

സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ: കംപ്രസർ + ഗ്യാസ് ടാങ്ക് + പ്രൈമറി ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ + കോൾഡ് ഡ്രയർ + സെക്കൻഡറി ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ
5 പ്രകടന വശങ്ങൾ:
പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ: എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില: 120 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതൽ, ജലത്തിന്റെ അളവ് വളരെ കൂടുതലാണ്, അതിൽ ഒരു അധിക ആഫ്റ്റർ-കൂളർ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ഏകദേശം 80 ഡിഗ്രി വരെ തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയും (ഈർപ്പത്തിന്റെ അളവ് 290 ഗ്രാം/ക്യുബിക് മീറ്റർ), കൂടാതെ ഒരു വലിയ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ആവശ്യമാണ്. ഡ്രൈഎയർ കംപ്രസ്സർ. ഓയിൽ ഉള്ളടക്കം: ഒരു ഓയിൽ-ഫ്രീ എഞ്ചിന് സിലിണ്ടറിൽ ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ല, പക്ഷേ പരസ്പര ചലനം ക്രാങ്കകേസിലെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിനെ സിലിണ്ടറിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. സാധാരണയായി, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഓയിൽ ഉള്ളടക്കം 25ppm-ൽ കൂടുതലാണ്. ഓയിൽ-ഫ്രീ പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ പോയിന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അധിക ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യും.

സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ: എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില: 40 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെ, ജലത്തിന്റെ അളവ് 51 ഗ്രാം/ക്യുബിക് മീറ്റർ, പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറിനേക്കാൾ 5 മടങ്ങ് കുറവ്, ജനറൽ കോൾഡ് ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കാം. എണ്ണയുടെ അളവ്: 3 പിപിഎമ്മിൽ കുറവ്, കുറഞ്ഞ എണ്ണയുടെ അളവ് അധിക ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന് ദീർഘായുസ്സ് നൽകുന്നു.
6 ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:
പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ: പിസ്റ്റണിന്റെ പരസ്പര ആഘാതവും വൈബ്രേഷനും വലുതാണ്, അതിന് ഒരു സിമന്റ് അടിത്തറ ഉണ്ടായിരിക്കണം, നിരവധി സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലിഭാരം കൂടുതലാണ്. വൈബ്രേഷൻ വലുതാണ്, ശബ്ദം 90 ഡെസിബെല്ലിൽ കൂടുതൽ എത്തുന്നു, ഇതിന് സാധാരണയായി അധിക ശബ്ദ കുറയ്ക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുക്കളും ആവശ്യമാണ്.

സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ: പ്രവർത്തിക്കാൻ എയർ കൂളർ നിലത്ത് സ്ഥാപിച്ചാൽ മതി. ശബ്ദം 74 ഡെസിബെൽ ആണ്, ശബ്ദം കുറയ്ക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും നീക്കാനും ഇത് വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്.
7 ഉപയോഗയോഗ്യമായ ആയുസ്സ്:
പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ: ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ: 2000 മണിക്കൂർ; എയർ ഇൻടേക്ക് ഫിൽറ്റർ: 2000 മണിക്കൂർ

സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ: ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ: 4000 മണിക്കൂർ; എയർ ഇൻലെറ്റ് ഫിൽറ്റർ: 4000 മണിക്കൂർ
8 തണുപ്പിക്കൽ രീതികൾ:
പിസ്റ്റൺ എയർ കംപ്രസ്സർ: സാധാരണയായി തണുത്ത വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ കൂളിംഗ് ടവറുകൾ, വാട്ടർ പമ്പുകൾ, വാൽവുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള അധിക കൂളിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വെള്ളം ചോർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും. വാട്ടർ-കൂൾഡ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ വൃത്തിയാക്കുന്നത് വളരെ അസൗകര്യകരമാണ്.

സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ: എയർ-കൂളിംഗും വാട്ടർ-കൂളിംഗും ഉണ്ട്. എയർ-കൂളിംഗ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. അധിക നിക്ഷേപമൊന്നുമില്ല. ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് കംപ്രസ് ചെയ്ത ഗ്യാസ് ബ്ലോയിംഗ് മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.

അത്തരമൊരു വിശകലനം നടത്തിയ ശേഷം, എല്ലാവർക്കും ഈ രണ്ട് എയർ കംപ്രസ്സറുകളെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് ധാരണ ഉണ്ടായിരിക്കണം. പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറുകളും സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറുകളും തമ്മിൽ അവശ്യ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-26-2023