കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവ്

കംപ്രസ്ഡ് എയർ സിസ്റ്റം, ഒരു ഇടുങ്ങിയ അർത്ഥത്തിൽ, എയർ സോഴ്‌സ് ഉപകരണങ്ങൾ, എയർ സോഴ്‌സ് ശുദ്ധീകരണ ഉപകരണങ്ങൾ, അനുബന്ധ പൈപ്പ്‌ലൈനുകൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. വിശാലമായ അർത്ഥത്തിൽ, ന്യൂമാറ്റിക് ഓക്സിലറി ഘടകങ്ങൾ, ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററുകൾ, ന്യൂമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഘടകങ്ങൾ, വാക്വം ഘടകങ്ങൾ മുതലായവയെല്ലാം കംപ്രസ്ഡ് എയർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നു. സാധാരണയായി, ഒരു എയർ കംപ്രസ്സർ സ്റ്റേഷന്റെ ഉപകരണങ്ങൾ ഇടുങ്ങിയ അർത്ഥത്തിൽ ഒരു കംപ്രസ്ഡ് എയർ സിസ്റ്റമാണ്. ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രം ഒരു സാധാരണ കംപ്രസ്ഡ് എയർ സിസ്റ്റം ഫ്ലോ ചാർട്ട് കാണിക്കുന്നു:

വായു സ്രോതസ്സ് ഉപകരണം (എയർ കംപ്രസ്സർ) അന്തരീക്ഷത്തെ വലിച്ചെടുക്കുകയും, സ്വാഭാവിക അവസ്ഥയിലുള്ള വായുവിനെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തോടെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും, ശുദ്ധീകരണ ഉപകരണങ്ങൾ വഴി കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ഈർപ്പം, എണ്ണ, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

പ്രകൃതിയിലെ വായു വിവിധ വാതകങ്ങളുടെ (O₂, N₂, CO₂… മുതലായവ) മിശ്രിതത്താൽ നിർമ്മിതമാണ്, ജലബാഷ്പം അതിലൊന്നാണ്. ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ ജലബാഷ്പം അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന വായുവിനെ ഈർപ്പമുള്ള വായു എന്നും ജലബാഷ്പം അടങ്ങിയിട്ടില്ലാത്ത വായുവിനെ വരണ്ട വായു എന്നും വിളിക്കുന്നു. നമുക്ക് ചുറ്റുമുള്ള വായു ഈർപ്പമുള്ള വായുവാണ്, അതിനാൽ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തന മാധ്യമം സ്വാഭാവികമായും ഈർപ്പമുള്ള വായുവാണ്.
ഈർപ്പമുള്ള വായുവിലെ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ അളവ് താരതമ്യേന കുറവാണെങ്കിലും, അതിന്റെ ഉള്ളടക്കം ഈർപ്പമുള്ള വായുവിന്റെ ഭൗതിക ഗുണങ്ങളിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ശുദ്ധീകരണ സംവിധാനത്തിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉണക്കുന്നത് പ്രധാന ഉള്ളടക്കങ്ങളിലൊന്നാണ്.

ചില താപനിലയിലും മർദ്ദത്തിലും, ഈർപ്പമുള്ള വായുവിലെ ജലബാഷ്പത്തിന്റെ അളവ് (അതായത്, ജലബാഷ്പ സാന്ദ്രത) പരിമിതമായിരിക്കും. ഒരു നിശ്ചിത താപനിലയിൽ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ജലബാഷ്പത്തിന്റെ അളവ് പരമാവധി സാധ്യമായ അളവിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഈ സമയത്തെ ഈർപ്പമുള്ള വായുവിനെ പൂരിത വായു എന്ന് വിളിക്കുന്നു. പരമാവധി ജലബാഷ്പത്തിന്റെ അളവ് ഇല്ലാത്ത ഈർപ്പമുള്ള വായുവിനെ അപൂരിത വായു എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

അപൂരിത വായു പൂരിത വായുവായി മാറുന്ന നിമിഷത്തിൽ, ദ്രാവക ജലത്തുള്ളികൾ ഈർപ്പമുള്ള വായുവിൽ ഘനീഭവിക്കും, ഇതിനെ "ഘനീഭവിക്കൽ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഘനീഭവിക്കൽ സാധാരണമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, വേനൽക്കാലത്ത് വായുവിന്റെ ഈർപ്പം കൂടുതലായിരിക്കും, കൂടാതെ ജല പൈപ്പിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ജലത്തുള്ളികൾ രൂപപ്പെടുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ശൈത്യകാലത്ത് രാവിലെ, താമസക്കാരുടെ ഗ്ലാസ് ജനാലകളിൽ ജലത്തുള്ളികൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും. നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഈർപ്പമുള്ള വായു തണുപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയാണ് ഇവയെല്ലാം രൂപം കൊള്ളുന്നത്. ലു ഫലം.

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, അപൂരിത വായു സാച്ചുറേഷൻ എത്തുന്ന താപനിലയെ മഞ്ഞുബിന്ദു എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കാരണം ജലബാഷ്പത്തിന്റെ ഭാഗിക മർദ്ദം സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുമ്പോൾ (അതായത്, കേവല ജലത്തിന്റെ അളവ് സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്നു). താപനില മഞ്ഞുബിന്ദു താപനിലയിലേക്ക് താഴുമ്പോൾ, "ഘനീഭവിക്കൽ" ഉണ്ടാകും.

ഈർപ്പമുള്ള വായുവിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദു താപനിലയുമായി മാത്രമല്ല, ഈർപ്പമുള്ള വായുവിലെ ഈർപ്പത്തിന്റെ അളവുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ജലാംശം കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ മഞ്ഞുബിന്ദു കൂടുതലായിരിക്കും, ജലാംശം കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ മഞ്ഞുബിന്ദു കുറവായിരിക്കും.

കംപ്രസ്സർ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ മഞ്ഞു പോയിന്റ് താപനിലയ്ക്ക് ഒരു പ്രധാന ഉപയോഗമുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് താപനില വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, എണ്ണ-വാതക ബാരലിലെ താഴ്ന്ന താപനില കാരണം എണ്ണ-വാതക മിശ്രിതം ഘനീഭവിക്കും, ഇത് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൽ വെള്ളം അടങ്ങിയിരിക്കാൻ കാരണമാവുകയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ. അനുബന്ധ ഭാഗിക മർദ്ദത്തിൽ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് താപനില മഞ്ഞു പോയിന്റ് താപനിലയേക്കാൾ കുറവാകാതിരിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം.

അന്തരീക്ഷമർദ്ദത്തിൽ മഞ്ഞുബിന്ദു താപനിലയാണ് അന്തരീക്ഷ മഞ്ഞുബിന്ദു. അതുപോലെ, മർദ്ദം മഞ്ഞുബിന്ദു എന്നത് മർദ്ദം വായുവിന്റെ മഞ്ഞുബിന്ദു താപനിലയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദുവും സാധാരണ മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദുവും തമ്മിലുള്ള അനുബന്ധ ബന്ധം കംപ്രഷൻ അനുപാതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതേ മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദുവിൽ, കംപ്രഷൻ അനുപാതം വലുതാകുമ്പോൾ, അനുബന്ധ സാധാരണ മർദ്ദ മഞ്ഞുബിന്ദു കുറയുന്നു.

എയർ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വൃത്തികെട്ടതാണ്. പ്രധാന മലിനീകരണ ഘടകങ്ങൾ ഇവയാണ്: വെള്ളം (ദ്രാവക ജലത്തുള്ളികൾ, ജല മൂടൽമഞ്ഞ്, വാതക ജലബാഷ്പം), അവശിഷ്ട ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് (മൂടൽമഞ്ഞ് എണ്ണ തുള്ളികൾ, എണ്ണ നീരാവി), ഖര മാലിന്യങ്ങൾ (തുരുമ്പ് ചെളി, ലോഹപ്പൊടി, റബ്ബർ ഫൈനുകൾ, ടാർ കണികകൾ, ഫിൽട്ടർ വസ്തുക്കൾ, സീലിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ നേർത്ത പൊടി മുതലായവ), ദോഷകരമായ രാസ മാലിന്യങ്ങൾ, മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ.

കേടായ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക്, സീലിംഗ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയെ നശിപ്പിക്കും, ഇത് വാൽവുകളുടെയും മലിനീകരണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും തകരാറിന് കാരണമാകും. ഈർപ്പവും പൊടിയും ലോഹ ഭാഗങ്ങളും പൈപ്പുകളും തുരുമ്പെടുക്കാനും തുരുമ്പെടുക്കാനും കാരണമാകും, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കുടുങ്ങിപ്പോകാനോ തേഞ്ഞുപോകാനോ ഇടയാക്കും, ഇത് ന്യൂമാറ്റിക് ഘടകങ്ങൾ തകരാറിലാകാനോ വായു ചോർച്ചയുണ്ടാക്കാനോ ഇടയാക്കും. ഈർപ്പവും പൊടിയും ത്രോട്ടിലിംഗ് ദ്വാരങ്ങളെയോ ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീനുകളെയോ തടയും. ഐസ് കഴിഞ്ഞാൽ പൈപ്പ്‌ലൈൻ മരവിപ്പിക്കാനോ പൊട്ടാനോ കാരണമാകും.

വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം മോശമായതിനാൽ, ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും സേവന ജീവിതവും വളരെയധികം കുറയുന്നു, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ പലപ്പോഴും എയർ സോഴ്‌സ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് ഉപകരണത്തിന്റെ വിലയെയും പരിപാലന ചെലവിനെയും കവിയുന്നു, അതിനാൽ എയർ സോഴ്‌സ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ഈർപ്പത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്?

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ഈർപ്പത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടം എയർ കംപ്രസ്സർ വായുവിനൊപ്പം വലിച്ചെടുക്കുന്ന ജലബാഷ്പമാണ്. ഈർപ്പമുള്ള വായു എയർ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം, കംപ്രഷൻ പ്രക്രിയയിൽ വലിയ അളവിൽ ജലബാഷ്പം ദ്രാവക വെള്ളത്തിലേക്ക് പിഴിഞ്ഞെടുക്കുന്നു, ഇത് എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ആപേക്ഷിക ആർദ്രത വളരെയധികം കുറയ്ക്കും.

ഉദാഹരണത്തിന്, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം 0.7MPa ഉം ശ്വസിക്കുന്ന വായുവിന്റെ ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയും 80% ആയിരിക്കുമ്പോൾ, എയർ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്നുള്ള കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഔട്ട്പുട്ട് സമ്മർദ്ദത്തിൽ പൂരിതമാണെങ്കിലും, കംപ്രഷന് മുമ്പ് അന്തരീക്ഷമർദ്ദ അവസ്ഥയിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്താൽ, അതിന്റെ ആപേക്ഷിക ആർദ്രത 6~ 10% മാത്രമായിരിക്കും. അതായത്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ഈർപ്പം വളരെയധികം കുറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, ഗ്യാസ് പൈപ്പ്‌ലൈനിലും ഗ്യാസ് ഉപകരണങ്ങളിലും താപനില ക്രമേണ കുറയുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ വലിയ അളവിൽ ദ്രാവക ജലം ഘനീഭവിക്കുന്നത് തുടരും.
കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ എണ്ണ മലിനീകരണം എങ്ങനെയാണ് സംഭവിക്കുന്നത്?

എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ, ആംബിയന്റ് വായുവിലെ എണ്ണ നീരാവി, സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത എണ്ണത്തുള്ളികൾ, സിസ്റ്റത്തിലെ ന്യൂമാറ്റിക് ഘടകങ്ങളുടെ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ എന്നിവയാണ് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ എണ്ണ മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടങ്ങൾ.

സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ, ഡയഫ്രം എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ ഒഴികെ, നിലവിൽ ഉപയോഗത്തിലുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ എയർ കംപ്രസ്സറുകളിലും (വിവിധ എണ്ണ രഹിത ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ ഉൾപ്പെടെ) ഗ്യാസ് പൈപ്പ്‌ലൈനിലേക്ക് കൂടുതലോ കുറവോ വൃത്തികെട്ട എണ്ണ (എണ്ണത്തുള്ളികൾ, എണ്ണ മൂടൽമഞ്ഞ്, എണ്ണ നീരാവി, കാർബൺ വിഘടനം) ഉണ്ടാകും.

എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ കംപ്രഷൻ ചേമ്പറിന്റെ ഉയർന്ന താപനില എണ്ണയുടെ ഏകദേശം 5%~6% ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാനും, പൊട്ടാനും, ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യാനും, കാർബൺ, വാർണിഷ് ഫിലിം രൂപത്തിൽ എയർ കംപ്രസ്സർ പൈപ്പിന്റെ ഉൾഭിത്തിയിൽ നിക്ഷേപിക്കാനും കാരണമാകും, കൂടാതെ പ്രകാശ അംശം നീരാവി, സൂക്ഷ്മജീവി എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യപ്പെടും. ദ്രവ്യത്തിന്റെ രൂപം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വഴി സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് വസ്തുക്കൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ കലർത്തിയ എല്ലാ എണ്ണകളും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് വസ്തുക്കളും എണ്ണ മലിനമായ വസ്തുക്കളായി കണക്കാക്കാം. ജോലി സമയത്ത് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് വസ്തുക്കൾ ചേർക്കേണ്ട സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക്, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന എല്ലാ ആന്റി-റസ്റ്റ് പെയിന്റും കംപ്രസർ ഓയിലും എണ്ണ മലിനീകരണ മാലിന്യങ്ങളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഖരമാലിന്യങ്ങൾ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലേക്ക് എങ്ങനെ പ്രവേശിക്കുന്നു?

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ഖരമാലിന്യങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉറവിടങ്ങൾ ഇവയാണ്:

①ചുറ്റുമുള്ള അന്തരീക്ഷം വ്യത്യസ്ത കണിക വലിപ്പത്തിലുള്ള വിവിധ മാലിന്യങ്ങളുമായി കലർന്നിരിക്കുന്നു. എയർ കംപ്രസ്സർ സക്ഷൻ പോർട്ടിൽ ഒരു എയർ ഫിൽട്ടർ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, സാധാരണയായി 5 μm-ൽ താഴെയുള്ള "എയറോസോൾ" മാലിന്യങ്ങൾ കംപ്രഷൻ പ്രക്രിയയിൽ എണ്ണയും വെള്ളവും കലർത്തി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലേക്ക് ശ്വസിക്കുന്ന വായുവിനൊപ്പം എയർ കംപ്രസ്സറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും.

②എയർ കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണവും കൂട്ടിയിടിയും, സീലുകളുടെ പഴക്കം ചെന്നതും വീഴുന്നതും, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ കാർബണൈസേഷനും വിഘടനവും കാരണം ലോഹ കണികകൾ, റബ്ബർ പൊടി, കാർബണേഷ്യസ് ഫിഷൻ തുടങ്ങിയ ഖരകണങ്ങൾ ഗ്യാസ് പൈപ്പ്‌ലൈനിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ കാരണമാകും.